Gp marítimo del instrumento de la navegación de la comunicación de la electrónica - 170

Infante de marina por satélite marino original del instrumento de la navegación de Japón Furuno GP-170 GPS que coloca el instrumento

Fijación de la posición altamente estable para las embarcaciones marítimas

El GP170 de Furuno es un sistema altamente estable y confiable de la fijación de la posición para las naves de alta mar, los yates grandes, los transbordadores y los buques comerciales. Es un sensor de posición ideal para el radar, el AIS, el ECDIS, el piloto automático, el Echo Sounder y la otra navegación y equipo de comunicaciones. Su microprocesador y antena nuevamente diseñados de GPS entregan estabilidad y la precisión aumentadas en la fijación de la posición. Las capacidades del rechazo del ruido se incorporan en el nuevo receptor, entregando anti-atascando la función así como un nivel de la tolerancia hacia la mitigación de trayectoria múltiple. La tolerancia hacia la mitigación de trayectoria múltiple se aumenta más a fondo cuando se utiliza la unidad de la antena de GPA020S o de GPA021S.

BAM-listo

El GP170 es BAM (gestión de la alarma del puente) listo y se jacta una variedad de modos de visualización, incluyendo trazador, curso, la carretera, datos y integridad. El modo de visualización de la integridad entrega una presentación altamente exacta de Skyplot de satélites actualmente visibles, la situación en la recepción de la señal de GNSS/SBAS incluyendo fuerza y SNR, y ángulos de elevación de satélites disponibles, así como de la información detallada sobre estaciones de faro disponibles.

* refiera a la lista de la antena. El GPA-019S del GP-150 instaló previamente puede ser utilizado. Si se requiere DGPS homologado, substitúyalo por favor por GPA-021S.

** A elección cuando el receptor del faro se incorpora en la unidad de visualización GP-170.

Variedad de modos de visualización disponibles:

Trazador, curso, carretera, datos y integridad

Una exhibición de colocación, área de presentación del icono.

Área de presentación principal de B. Refiera por favor a cada uno de los modos de visualización para los detalles.

Dirección de la acción de C y área de presentación alerta (bajo situación alerta, la información sobre la alarma más inminente se exhibe).

” LCD color *5.7 (con 640 x 480 pixeles) para la visualización de los datos

el operador *Simplified del operationThe del menú puede navegar a través del árbol del menú presionando el cojín del cursor o presionando los números de correspondencia en el teclado numérico a los elementos del menú

planeamiento de la ruta/función de gestión *Enhanced disponible

• Gama completa de información del viaje que se incorporará en rutas

• Creación aerodinámica de la ruta con la combinación con una PC externa (formato de GPX) que comparte la información activa de la ruta con ECDIS para complementar la ruta de ECDIS que supervisa capacidad